L’UMP s’insurge contre l’abandon du Grand Paris
© Le Monde avec AFP L’UMP a lancé, mercredi 3 octobre, une pétition « contre l’abandon du projet de Grand Paris » et a demandé, s’il se confirmait, que soient rendus aux entreprisesfranciliennes « 311 millions d’euros prélevés chaque année pour financer » les nouveaux transports. Parmi les premiers signataires : l’ancien premier ministre, François Fillon, les sénateurs Chantal Jouanno, Gérard Larcher, Jean-Jacques Hyest, Christian Cambon, Philippe Dallier, les présidents … Lire la suite
Grand Paris: ciel, un milliard d’euros a disparu!
© Le Monde. Béatrice Jérôme Il manque un milliard pour le Grand Paris Express. Le ministère du budget a mis son veto à l’inscription de cette somme dans l’enveloppe budgétaire de Cécile Duflot, ministre de l’égalité des territoires pour 2013-2015. Ce pactole était censé financer le métro automatique autour de la capitale, programmé sous Nicolas … Lire la suite
Le Grand Pari(s) est mal parti(s)
© Le moniteur. Luc Dupont. L’architecte Luc Dupont s’interroge sur le Grand Paris et « comment un grand sujet, porteur d’espoir pour beaucoup, étudié maintes fois auparavant par différentes personnes libres et indépendantes… devient un sujet bâclé, entré trop rapidement dans une accumulation de projets ponctuels qui peinent à masquer une absence de cohérence globale et … Lire la suite
Les gares du Grand Paris auront un architecte en chef
© Libération. Sibylle Vincendon Evoquant les futures gares du Grand Paris Express dans un discours sur la métropole parisienne le 10 octobre, Nicolas Sarkozy avait voulu un nouvel Hector Guimard, du nom de l’architecte de la fin du XIXème siècle qui donna aux stations de métro leur touche Art Nouveau. Sitôt demandé, sitôt fait. La … Lire la suite
« Le réseau de transports parisien est l’un des plus performants au monde »
© Le Monde Interview à Daniel Canépa, préfet de la région Île-de-France Brigitte : Pourquoi l’Etat que vous représentez a-t-il laissé les transports franciliens s’enliser par défaut d’investissement sur les vingt dernières années ? Daniel Canépa : Je rappelle que la responsabilité en matière de transports est une responsabilité partagée jusqu’en 2004, et que depuis, il s’agit … Lire la suite
Grand Paris Express : le schéma définitif est adopté
© www.gouvernement.fr Le schéma définitif du Grand Paris Express a été adopté à l’unanimité, le 26 mai, par le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris. Le futur réseau de transports d’Ile-de-France fonctionnera avec trois nouvelles lignes de métro automatique, parcourant au total 175 kilomètres, et 57 nouvelles gares. Le Grand Paris Express doit … Lire la suite
Les comptes fantastiques du grand Paris
© métropolitiques.eu, Frédéric Leonhardt Quatre ans après son lancement en grande pompe, le « grand Paris » reste un effet d’annonce, une idée pour faire rêver : au quotidien, les problèmes n’ont fait que s’approfondir ces dernières années. C’est particulièrement le cas de la crise du logement et des conditions de transports, les deux questions majeures auxquelles l’agglomération parisienne est … Lire la suite
Le “Grand Paris Express” est acté
© Megalpoplis La presse avait publié au début du mois le tracé quasi définitif du Grand Paris Express, qui a été définitivement validé jeudi 26 mai par la Société du Grand Paris. Le tracé doit être entériné au mois de juillet par un décret. Après, il faudra faire les études, les débats publics et les … Lire la suite
Grand Paris Express: les gagnants et les perdants du premier comité
© Grand Paris et petits détours. Blog de Libération par Sibylle Vincendon La première réunion du comité de suivi de l’accord sur les transports en Ile-de-France s’est tenue cet après-midi au ministère de la Ville sous la houlette du ministre Maurice Leroy. C’était le vrai coup d’envoi du Grand Paris Express. Le ministre et le … Lire la suite
Grand Paris : des lendemains qui déchantent ?
© Métropolitiques. Nicolas Buchoud Le Grand Paris constitue un levier d’investissement pour la compétitivité et l’équilibre de la région parisienne, mais son succès n’est pas garanti. À la lumière des récentes évolutions du dossier, Nicolas Buchoud revient sur les critiques formulées par Miguel Padeiro et Jean-Pierre Orfeuil pour esquisser des pistes de travail. Il souligne que la totalité des … Lire la suite
Un métro en double rocade en Seine-Saint-Denis
© Le Monde. Béatrice Jérôme En visite à Bondy (Seine-Saint-Denis), jeudi 6 janvier, Maurice Leroy, ministre de la ville et du Grand Paris, a annoncé que le futur métro en rocade autour de la capitale aurait deux lignes dans ce département. Au tracé initialement prévu par l’Etat, qui passe par Clichy-Montfermeil, s’ajoutera un axe parallèle reliant Bobigny, Bondy … Lire la suite
Transports franciliens : accord entre l’Etat et la région
© Les Echos. Dominique Malecot L’Etat et la région Ile-de-France sont parvenus à s’entendre sur la fusion de leurs projets respectifs de super-réseau de transport. Ils doivent présenter début janvier le résultat de cet accord. Il faudra sans doute emprunter beaucoup plus que prévu. Sans attendre la fin des deux débats publics sur le réseau de … Lire la suite
Accord en vue sur le tracé du métro autour de Paris
© Le Monde La région Ile-de-France et le gouvernement défendaient jusqu’à présent deux projets concurrents pour le futur métro autour de Paris, mais Maurice Leroy, ministre de la ville, chargé du Grand Paris, prévoit un accord politique à la mi-janvier. Le 15 novembre, le patron (PS) de l’Ile-de-France, Jean-Paul Huchon, a proposé une synthèse des … Lire la suite
Métro, logements, bureaux : le pactole espéré du Grand Paris attire les entreprises
© Le Monde. Béatrice Jérôme et Isabelle Rey-Lefebvre Les premiers tunneliers n’arriveront au mieux qu’en 2013. Mais le futur grand métro autour de la capitale, pièce maîtresse du chantier « présidentiel » du Grand Paris promis par Nicolas Sarkozy, aiguise déjà l’appétit des grands groupes de travaux publics et de l’immobilier. Preuve de ces espoirs : le Medef … Lire la suite
Grand Huit, grand pari, gros problème
© Métropolitiques Jean-Pierre Orfeuil Le secrétaire d’État au développement de la région capitale Christian Blanc a quitté ses fonctions en juillet 2010. Il laisse un projet de transport, dit « Grand Huit », d’un montant supérieur à 20 milliards d’euros selon l’estimation initiale du maître d’ouvrage. Reste à savoir comment celui-ci sera mis en œuvre.
Les ingénieurs restent mobilisés sur le Grand Paris
© Le Figaro, Cyrille Lachèvre La fédération Syntec est prête à saisir le Conseil de la concurrence si les marchés ne sont pas assez ouverts. Voté par l’Assemblée nationale il y a deux semaines, le projet de loi sur le Grand Paris, qui doit être examiné par le Sénat au début de l’année prochaine ne satisfait toujours … Lire la suite
« Il faut penser à améliorer le réseau routier » JEROME DUBUS, délégué général du Medef Ile-de-France
© Le Parisien, propos recueillis par S.R. Les patrons franciliens sont inquiets. Pour eux, le projet de métro automatique du Grand Paris imaginé par Christian Blanc ne répond pas aux besoins immédiats des travailleurs et employeurs de la région. Le Medef Ile-de-France, qui rassemble plus de 250 000 entreprises dont de nombreuses du CAC 40, … Lire la suite
Le texte sur le Grand Paris adopté en commission à l’Assemblée
©Nouvelobs.com Les députés ont voté des amendements sur les transports et la gouvernance. Le projet prévoit une rocade autour de Paris, soit 130 km de nouvelles lignes de transport public. Le projet de loi sur le Grand Paris a été adopté jeudi 12 novembre à l’Assemblée nationale en commission, avec des amendements sur les transports et … Lire la suite
Le projet du Grand Paris
© fabricadebani.ro Guvernul francez a adoptat miercuri un proiect de lege controversat privind Marele Paris / Grand Paris/, dorit de presedintele Nicolas Sarkozy pentru transformarea capitalei franceze si a regiunii sale intr-un ‘oras-lume’, informeaza AFP, citata de Agerpres (7 octombrie).
Le gouvernement adopte le projet sur le Grand Paris
© Nouvelobs.com Ce projet de loi, qualifié de « technocratique et autoritaire » par le parti socialiste, prévoit entre autre la création d’une Société du Grand Paris chargée de construire un métro automatique autour de la capitale.
observatoire du grand paris 