Grand Paris : les projets transports avancent

© Les Echos. Dominique Malecot

Les élus régionaux ont voté dans le cadre du STIF plusieurs textes nécessaires à la réalisation des projets transports du Grand Paris.

Le Syndicat des transports d’Ile-de-France (STIF) a voté plusieurs textes nécessaires au lancement des projets transports du Grand Paris placé sous sa responsabilité, à commencer par la boucle « orange » du réseau Grand Paris Express et le prolongement vers le nord de la ligne 14 du métro. 

La convention de financement des premières études sur la ligne Orange(Arc Est Proche) du réseau de transport Grand Paris Express représente 20 millions d’euros. Elle associe la Région et la Société du Grand Paris (SGP), qui en financent la moitié chacun, et le STIF en tant qu’autorité organisatrice des transports et maître d’ouvrage. Le Conseil du STIF a voté la création de 25 emplois pour mener à bien ce projet.

Les premières études vont permettre l’élaboration du « dossier d’objectif et caractéristiques principales » et l’organisation de la concertation préalable avec le public au second semestre 2012. Par la suite, la convention permettra la réalisation du schéma de principe et l’organisation de l’enquête publique.

La ligne Orange relie les stations Champigny Centre et Noisy-Champs à la station Saint-Denis Pleyel. Longue d’environ 29 km et estimée à un coût de 3,7 milliards d’euros.

Le STIF a également validé les documents permettant de lancer début 2012 l’enquête publique sur le prolongement jusqu’à Mairie de Saint-Ouen de la ligne 14 du métro et voté le lancement des études du projet de tramway entre Porte de Choisy et Orly.

Les élus ont aussi adopté plusieurs mesures concernant le RER : amélioration de la ligne D et caractéristiques du futur matériel qui sera employé sur ces réseaux à commencer par le prolongement de la ligne E. Parallèlement à 42 lignes de bus en banlieue entre novembre et janvier prochains.

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