Schéma directeur d’aménagement et d’urbanisme de la region Île-de-France

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Le SDAURIF de 1976 a comblé le vide juridique du schéma de 1965 et a mis l’accent sur la préservation des espaces que ce dernier n’avait pas destinés à l’urbanisation, à la fois pour éviter les débordements urbains et pour répondre aux préoccupations environnementales qui se faisaient jour. En écho au premier choc pétrolier et au ralentissement de la croissance, il a revu les perspectives de développement à la baisse.

 

 

Textes officiels:

INTRODUCTION : LA RÉGION PARISIENNE DE 1965 à 1975 LES PRINCIPES D’AMÉNAGEMENT A L’ÉPREUVE DES FAITS

  • Le diagnostic de 1965 et les principes l’aménagement retenus
  • Éléments d’un bilan 1965-1975
  • PREMIÈRE PARTIE : LE PARTI GÉNÉRAL D’AMÉNAGEMENT

    Chapitre I La région d’Ile de France aujourd’hui et ses perspectives d’évolution
    A La région d’lle de France aujourd’hui et demain
    B La région d’lle de France et l’aménagement du territoire
    C La région d’lle de France et le Bassin Parisien

    Chapitre II Le parti général d’aménagement
    A Les finalités
    B Les lignes directrices de l’aménagement régional
    1 Le parti général d’aménagement

    1. Une organisation urbaine polycentrique
    2. La protection et l’aménagement de l’espace rural
    3. Le développement modéré des villes petites et moyennes de la périphérie
    4. L’organisation des transports

    2 Présentation de la carte de synthèse

    DEUXIÈME PARTIE : LES COMPLÉMENTS AU PARTI D’AMÉNAGEMENT :
    COMMENTAIRE DES PRINCIPALES CARTES

    Chapitre I L’agglomération centrale : Paris et la première couronne
    A Paris
    1 Le diagnostic
    2 Les objectifs d’aménagement et d’urbanisme
    3 Commentaire de la carte

    B La première couronne
    1 Le diagnostic
    2 Commentaire de la carte

    Chapitre II Commentaire des cartes « Transports »
    A Les transports et le parti d’aménagement
    1 Les principes
    2 L’organisation des transports de voyageurs
    3 Le transport des marchandises
    B Présentation des cartes

    Chapitre III Le cadre de vie : la trame verte
    A Les composantes de la trame verte
    1 Les espaces verts urbains
    2 Les espaces naturels et ruraux
    3 Commentaire de la carte

    Chapitre IV Le cadre de vie : la composition du paysage urbain
    A La mise en forme de la ville et de son environnement rural
    B Les principes généraux de la composition du paysage urbain en région d’lle de France
    C Les premières actions de composition du paysage régional
    D Commentaire de la carte

    Chapitre V Orientations pour une première phase
    A Une stratégie différenciée pour atténuer le déséquilibre habitat/emploi .
    B L’exécution d’un programme prioritaire d’infrastructures de transports
    C Une seconde phase de réalisation des Villes Nouvelles

    CONCLUSION
    ANNEXE LA RÉGION D’ILE DE FRANCE DE 1965 à 1975

  • L’évolution générale de la population et des emplois
  • Les réalisations dans les principaux domaines de l’équipement urbain
  • La mise en oeuvre des centres urbains nouveaux
  • Cartes SDAURIF 1976 :

    1.Destination générale des sols (Horizon 2000)
    2.Paris première couronne
    3.Infrastructures routières (horizon 2000)
    4.Infrastructures de transports en commun
    5.Trame verte
    6.Composition urbaine
    7.Orientations pour une première phase (horizon 1985-1990)

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